16-05-2012, 09:30
16-05-2012, 10:21
¿?¿?¿?¿?
16-05-2012, 10:24
Ahhhhhhhhhhhhh, ya entendíii!
Viajar al revés es viajar al revés, o sea: no viste Lean los asientos que están adelante, que están en otro sentido? Entonces vos viajás "al revés"
Sé que hay gente que comienza a sentir náuseas cuando viaja "al revés" o se marea.
Nunca entendí la finalidad de que estén al revés esos asientos.
Espacio?
Viajar al revés es viajar al revés, o sea: no viste Lean los asientos que están adelante, que están en otro sentido? Entonces vos viajás "al revés"
Sé que hay gente que comienza a sentir náuseas cuando viaja "al revés" o se marea.
Nunca entendí la finalidad de que estén al revés esos asientos.
Espacio?
16-05-2012, 10:41
flojito
en el tren y subte tambien tenes asientos al reves
en el tren y subte tambien tenes asientos al reves
16-05-2012, 11:10
16-05-2012, 11:12
Creo que se debe al constante "acelero-freno-claxon" del 100... En tren y subte no pasa naranja.
16-05-2012, 11:15
el tren y el subte van derecho... lo que te mata en el bondi es que doble para todos lados y que tengas puntos fijos que se alejan todo el tiempo
16-05-2012, 11:24
(16-05-2012 11:15)Adriano escribió: [ -> ]el tren y el subte van derecho... lo que te mata en el bondi es que doble para todos lados y que tengas puntos fijos que se alejan todo el tiempo
this
igual es cuestion de costumbre. a la larga no te jode mas
16-05-2012, 12:03
(16-05-2012 11:24)Jarry escribió: [ -> ](16-05-2012 11:15)Adriano escribió: [ -> ]el tren y el subte van derecho... lo que te mata en el bondi es que doble para todos lados y que tengas puntos fijos que se alejan todo el tiempo
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igual es cuestion de costumbre. a la larga no te jode mas
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antes me pasaba
16-05-2012, 12:28
a mi no me paso
sera que viaje mucho en bondi (?)
sera que viaje mucho en bondi (?)
16-05-2012, 13:29
noobs
16-05-2012, 16:40
(16-05-2012 10:24)nanuiit escribió: [ -> ]Nunca entendí la finalidad de que estén al revés esos asientos.
Espacio?
Claro. Fijate que los asientos que estan al reves estan puestos sobre el "guardabarro". Desde que salio los bondis superbajos y al poner los asientos derechos, te queda poco lugar para las piernas. Por eso se pone al reves.
en el caso de los trenes, ni idea.
16-05-2012, 17:29
No se quejen. Einstein descubrió la teoría de la relatividad viajando en un bondi con el asiento para atrás...
Es la parte buena del opio en el siglo XXI del subdesarrollo
Es la parte buena del opio en el siglo XXI del subdesarrollo
16-05-2012, 19:55
(16-05-2012 14:51)Numeritos escribió: [ -> ]que flojos, es cierto, eso es cosa de embarazadas, maricones
+1
tengo un par de topics para recomendarles:
- http://www.utnianos.com.ar/foro/tema-todos-putos
- http://www.utnianos.com.ar/foro/tema-la-...e-a-llorar
16-05-2012, 23:54
Viajando en tren
Al hablar hace unos días de la Relatividad Especial y los sistemas inerciales, me vino a la cabeza una anécdota recurrente. Yo cojo el tren a diario. No, no un Cercanías, sino un tren Regional. Estos trenes son algo más cómodos (lógico, pues hacen trayectos más largos) y se puede cambiar la orientación del asiento, para mirar hacia el sentido de la marcha, o en sentido contrario. No en todos los asientos, ya que hay algunos que son fijos. Normalmente, los asientos suelen mirar en el sentido de la marcha, y si no, pues el viajero lo cambia y santas pascuas. Siempre hay algún asiento de esos fijos que queda mirando en sentido contrario. Es bastante habitual que determinadas personas, al ver que van a tener que sentarse en un asiento fijo y en sentido contrario a la marcha, le pidan a algún otro viajero si no le importa intercambiar el sitio, ya que si va "al revés" se marea.
Bien, yo no dudo de que esa persona se maree, pero si sólo lo hace cuando va sentado mirando en dirección contraria a la marcha, tengo que pensar que es únicamente una cuestión psicológica. ¿Y por qué? Pues porque dentro de un sistema inercial, es decir, con movimiento rectilíneo y uniforme, no podemos conocer el movimiento del sistema, si no es mediante la observación de algún punto exterior al mismo.
En nuestro caso, ese punto exterior sería cualquiera que estuviese fuera del tren. Es bastante obvio que podemos saber si el tren está en marcha o no, y hacia donde se mueve, mirando por la ventana. Pero si cerramos los ojos, no podemos saber en qué dirección se mueve el tren. Bueno, sí, lo sabemos porque ya hemos visto hacia dónde se mueve antes de cerrar los ojos, pero si sólo dependiera de nuestros sentidos, no seríamos capaces de saberlo sin mirar al exterior.
Eso quiere decir que si alguien se marea por "ir al revés" (y sólo por eso), no lo hace por una cuestión de movimiento (como podría ser el que se marea con las curvas) o de traqueteo excesivo del tren, sino porque el ve que se mueve hacia atrás, y por algún motivo, eso le perturba.
De noche, queda más patente que es un problema psicológico, ya que ni siquiera tenemos la referencia del exterior. Salvo en los momentos en los que el tren pase cerca de alguna fuente de luz (un pueblo, una carretera iluminada), al mirar por la ventana sólo vemos el interior de nuestro vagón reflejado. Ahí, la única referencia que tenemos para adivinar la dirección del movimiento es el ver muchos más asientos orientados en un sentido que en el otro, o nuestro recuerdo de dónde estaba la cabeza y la cola del tren cuando estaba en el andén. En este caso, creo que queda mucho más claro que ese mareo es pura sugestión.
Por supuesto, cuando el tren frena, acelera o toma una curva, sentimos una fuerza en un sentido o en otro, y dejamos de estar en un sistema inercial. Pero durante la mayoría del trayecto (a menos que atravesemos un puerto de montaña, los trazados suelen ser bastante rectos) estaremos en un sistema inercial (o casi, pues no debe existir traqueteo para que sea realmente inercial), y será aplicable todo lo dicho.
Desde aquí animo a quien le suceda eso, que se arriesgue un día y se siente "al revés". Verá que no hay diferencia, y si no se marea cuando mira en el sentido de la marcha, tampoco debería hacerlo cuando mira en sentido contrario.
Teminaré añadiando un dato más. No he mencionado que en los Regionales, esos asientos fijos son más incómodos que el resto, ya que son un poco más estrechos y el respaldo es más vertical. En este país somos muy pícaros, y me da que hay quien utiliza esa excusa para sentarse en un asiento más cómodo, y que en realidad ni se marea ni nada.
Fuente
Al hablar hace unos días de la Relatividad Especial y los sistemas inerciales, me vino a la cabeza una anécdota recurrente. Yo cojo el tren a diario. No, no un Cercanías, sino un tren Regional. Estos trenes son algo más cómodos (lógico, pues hacen trayectos más largos) y se puede cambiar la orientación del asiento, para mirar hacia el sentido de la marcha, o en sentido contrario. No en todos los asientos, ya que hay algunos que son fijos. Normalmente, los asientos suelen mirar en el sentido de la marcha, y si no, pues el viajero lo cambia y santas pascuas. Siempre hay algún asiento de esos fijos que queda mirando en sentido contrario. Es bastante habitual que determinadas personas, al ver que van a tener que sentarse en un asiento fijo y en sentido contrario a la marcha, le pidan a algún otro viajero si no le importa intercambiar el sitio, ya que si va "al revés" se marea.
Bien, yo no dudo de que esa persona se maree, pero si sólo lo hace cuando va sentado mirando en dirección contraria a la marcha, tengo que pensar que es únicamente una cuestión psicológica. ¿Y por qué? Pues porque dentro de un sistema inercial, es decir, con movimiento rectilíneo y uniforme, no podemos conocer el movimiento del sistema, si no es mediante la observación de algún punto exterior al mismo.
En nuestro caso, ese punto exterior sería cualquiera que estuviese fuera del tren. Es bastante obvio que podemos saber si el tren está en marcha o no, y hacia donde se mueve, mirando por la ventana. Pero si cerramos los ojos, no podemos saber en qué dirección se mueve el tren. Bueno, sí, lo sabemos porque ya hemos visto hacia dónde se mueve antes de cerrar los ojos, pero si sólo dependiera de nuestros sentidos, no seríamos capaces de saberlo sin mirar al exterior.
Eso quiere decir que si alguien se marea por "ir al revés" (y sólo por eso), no lo hace por una cuestión de movimiento (como podría ser el que se marea con las curvas) o de traqueteo excesivo del tren, sino porque el ve que se mueve hacia atrás, y por algún motivo, eso le perturba.
De noche, queda más patente que es un problema psicológico, ya que ni siquiera tenemos la referencia del exterior. Salvo en los momentos en los que el tren pase cerca de alguna fuente de luz (un pueblo, una carretera iluminada), al mirar por la ventana sólo vemos el interior de nuestro vagón reflejado. Ahí, la única referencia que tenemos para adivinar la dirección del movimiento es el ver muchos más asientos orientados en un sentido que en el otro, o nuestro recuerdo de dónde estaba la cabeza y la cola del tren cuando estaba en el andén. En este caso, creo que queda mucho más claro que ese mareo es pura sugestión.
Por supuesto, cuando el tren frena, acelera o toma una curva, sentimos una fuerza en un sentido o en otro, y dejamos de estar en un sistema inercial. Pero durante la mayoría del trayecto (a menos que atravesemos un puerto de montaña, los trazados suelen ser bastante rectos) estaremos en un sistema inercial (o casi, pues no debe existir traqueteo para que sea realmente inercial), y será aplicable todo lo dicho.
Desde aquí animo a quien le suceda eso, que se arriesgue un día y se siente "al revés". Verá que no hay diferencia, y si no se marea cuando mira en el sentido de la marcha, tampoco debería hacerlo cuando mira en sentido contrario.
Teminaré añadiando un dato más. No he mencionado que en los Regionales, esos asientos fijos son más incómodos que el resto, ya que son un poco más estrechos y el respaldo es más vertical. En este país somos muy pícaros, y me da que hay quien utiliza esa excusa para sentarse en un asiento más cómodo, y que en realidad ni se marea ni nada.
Fuente