19-09-2016, 13:39
Hola! He llegado al foro en busca de una respuesta que me ayude con un proyecto propio. Estoy construyendo un torno alfarero electrico, y mi mayor duda es la eleccion de un motor para tal proposito.
En un prototipo que realice anteriormente, utilice un motor monofasico de 1/2 hp, 1450 rpm, alto par. Ha funcionado muy bien, el inconveniente principal, es su elevado costo, y me preguntaba si podre ultilizar un motor de las mismas caracteristicas, pero bajo par, ya que cuestan casi la mitad.
Para definirlo, aporto los siguientes datos. El eje del motor, va unido a un cono (base:5cm, altura:5cm), que hace contacto con una polea (30cm de diametro), recubierta de una goma (rueda de friccion). Al cambiar la posicion del cono, permite variar la velocidad de la polea (y el plato donde se trabaja). Esta transmision, va ajustada, por lo que practicamente no existe perdida por el deslizamiento, y el arranque del motor, lo hace libremente, es decir, sin estar en contacto con la polea, por lo que no tendria carga inicial.
Por otro lado (y siendo este el punto importante), la carga con la que trabaja (el peso de la ceramica y la fuerza que ejerce el operario para moldear la ceramica) ronda los 25kg.
Bien, supongo que con estos datos me podran sacar la duda que no me deja en paz desde hace tiempo.
Desde ya muchas gracias!!![attachment=13921]
En un prototipo que realice anteriormente, utilice un motor monofasico de 1/2 hp, 1450 rpm, alto par. Ha funcionado muy bien, el inconveniente principal, es su elevado costo, y me preguntaba si podre ultilizar un motor de las mismas caracteristicas, pero bajo par, ya que cuestan casi la mitad.
Para definirlo, aporto los siguientes datos. El eje del motor, va unido a un cono (base:5cm, altura:5cm), que hace contacto con una polea (30cm de diametro), recubierta de una goma (rueda de friccion). Al cambiar la posicion del cono, permite variar la velocidad de la polea (y el plato donde se trabaja). Esta transmision, va ajustada, por lo que practicamente no existe perdida por el deslizamiento, y el arranque del motor, lo hace libremente, es decir, sin estar en contacto con la polea, por lo que no tendria carga inicial.
Por otro lado (y siendo este el punto importante), la carga con la que trabaja (el peso de la ceramica y la fuerza que ejerce el operario para moldear la ceramica) ronda los 25kg.
Bien, supongo que con estos datos me podran sacar la duda que no me deja en paz desde hace tiempo.
Desde ya muchas gracias!!![attachment=13921]