UTNianos

Me llamó la atención que nadie habló sobre el tema... por eso lo abro...

Me gustaría saber qué opinan al respecto... no sé si alguno sabe algo más que lo que se habla en las noticias, si alguno tiene algún conocido que haya estado ahí, etc.

La verdad qe todos los qe viajamos en el Sarmiento sabemos exactamente en qe estado esta el servicio y en particular algunos de los trenes, como el qe choco qe era viejisimo y aparte esta el hecho de qe viajamos como chanchos. no creo qe haya sido culpa del maqinista sino de la empresa qe pone a andar formaciones qe a simple vista y sin ser tecnico uno puede notar qe no estan en condiciones. la tragedia es lamentable. y no es un accidente xq pudo evitarse.

Cita:Trenes de Buenos Aires S.A. lamenta profundamente el grave accidente ocurrido en el día de la fecha, a las 8:33 hs., en la estación Once de la Línea Sarmiento. El tren Nº 3772, identificado con la chapa 16, se encontraba llegando a la plataforma número 2 de la estación de Once, cuando por motivos aún no establecidos, no logró detener su marcha y colisionó con los sistemas de paragolpes de contención de la estación.

La Compañía envía sus condolencias a los familiares de los pasajeros fallecidos y se mantiene muy preocupada por el estado de salud de todas las personas lesionadas.

Las tareas de atención médica y derivación de heridos las está coordinando el SAME. Trenes de Buenos Aires S.A. agradece el compromiso, la velocidad y la coordinación de acción del SAME y de todas las dotaciones de Bomberos, Policía Federal Argentina, Defensa Civil, Guardia de Auxilio de la Ciudad de Buenos Aires y de nuestro personal.

Asimismo, la empresa inició inmediatamente la coordinación de todas las acciones necesarias para asistir a los familiares de las personas lesionadas y fallecidas. Además, habilitó el número telefónico 0800 3333 822 (TBA) para quienes quieran solicitar mayor información. Personal médico, psicólogos y especialistas en accidentología de la empresa está también presente en los lugares donde han sido trasladados los heridos, así como en el lugar mismo del accidente.

Trenes de Buenos Aires S.A. está realizando todas las tareas de investigación del siniestro para lograr el pronto esclarecimiento del hecho. Para ello, está colaborando con la información necesaria de este accidente con todos los organismos de control y entregando a la Justicia Federal los videos pertenecientes a la formación ferroviaria involucrada, poniéndose a total disposición de la misma.

La Empresa no emitirá un nuevo comunicado hasta tanto no cuente con información certera de las causas del accidente y no tenga la autorización judicial para hacerlo.

Por otra parte, se comunica que el servicio de la Línea Sarmiento se está prestando en toda su extensión, entre las estaciones Plaza Miserere y Moreno

Genérico, y el último parrafo me dá escalofríos.

Yo viaje solo una vez en el Sarmiento y fue terrible. Viajan muy mal, se ve dia a dia cada vez que lo muestran en la tele y amigos que me lo cuentan.

Aca en lo de Pablo estuvo la noticia puesta todo el dia y mostraban los planes de mejoras y lo del soterramiento de la linea Sarmiento y que supuestamente en estos meses en un tramo deberian estar por completarse las obras.. y por lo visto no hay nada hecho. Lo peor es que en los cartelitos que puso Cristina dicen que se invirtieron como $11.000.000 (y creo, si no vi mal que la cifra era en realidad 11.000.000.000) para hacer eso.. creo que se lo guardo en el bolsillo, o lo repartio para alguien mas... Claramente hay una falta de inversion muy grande.

La verdad que terrible lo que paso.. todavia parece que hay gente que no encuentra a sus familiares o conocidos y dicen que muchos de los que murieron no tenian documentos asi que debe ser desesperante.

Probablemente todos en TBA y el gobierno se van a lavar las manos y le van a echar la culpa al maquinista.

Yo viajo en esa lata todos los dias.
Podria escribir un libro entero sobre las cosas que vi y vivi arriba del Sarmiento.
Da mucha bronca porque son tragedias que facilmente se podrian evitar invirtiendo, realizando mas controles, etc.
La obra del soterramiento esta avanzando, pero va a estar lista a este ritmo dentro de mas de 6 años..
El gobierno y TBA se van a tener que hacer cargo, de ser posible habria que sacarles la concesión y licitarla de una manera seria.

Alguien tiene conocimiento de si los pasajeros pueden iniciar demandas legales?
Porque harian que quiebren tranquilamente, son 676 heridos y 50 muertos... mas las personas que lo vieron y sufrieron shocks, etc.

Los trenes siempre fueron una mierda vieja peligrosa, es el mejor ejemplo de la venta de humo que es el modelo industrial argentino

Menem vendio que iba a mejorar el servicio y empeoro.
De la rua? lo mismo.
Duhalde? lo mismo.
Nestor? lo mismo.
Cristina? lo mismo.

En fin , para mi van a volar a Schiavi para vender que va a cambiar algo y TBA va a seguir con la consecion. Expropiarse? TBA se puede enojar y contar toda la guita y coimas que tranza con el gobierno (recuerdese lo que se afano Jaime).

Yo había abierto un post en política, pero no se porque no se posteó. La verdad que es un día de mucho dolor, previsible. Todo el mundo sabía que esto era una bomba de tiempo. Lo habían previsto Pino Solanas, y Rubén Sobrero, lo que les valió que el impresentable de Ánibal Fernandez le haga una denuncia penal a el pollo (Sobrero), y que le eche la culpa a Pino por la quema de vagones de tba.
El gobierno Nac && Pop del ajuste, el mismo que tiene a un payaso como Schiavi diciendo que unos pocos días antes del 10 / 02 dirían cuanto sale la tarifa plena del boleto (y aún sigue con el misterio), en vez de hacerse cargo de sus problemas, y de no haber controlado jamás a los roggio , a los metrovías, a los tba, el mismo que permitió que la Unión Ferroviaria tercerice trabajadores y mate a Mariano Ferreyra, ahora no dice nada, pero tampoco le va a quitar el manejo a tba. Como dato de color, el gran capitán, dejo de pertenecer a tea, se lo "regalaron a tba", y el mismo, aumento el 300% su pasaje (Estos no tienen nada que envidiarle a los diputados...).

El mismo gobierno que privilegio el tren bala (para pocos), por frente a un tren para todos. EL mismo que nos está haciendo pagar el ajuste a la clase trabajadora, es el gobierno que nos quiere quitar los subsidios, para pagar una tarifa plena, en empresas de chorros como estos....

#giritoalaDerecha....

Yo viaje 2 veces

una vez re choto, la otra me toco el de 2 pisos y ese estaba mas copado


por lo demas, los trenes son una mierda hace rato, el unico maasomenos zaafable es el mitre de retiro-tigre

por lo demas no creo que el accidente provoque cambios en el gobierno ni nada

Ya sé que esto no va a provocar ningún cambio en este gobierno, por que sencillamente no le interesa. No le interesó cuando en el accidente de Flores, se demostró que la barrera andaba mal.
No le interesó cuando miles de servicios de ffcc andan mal, que le va a interesar ahora?.... Por qué?....
#Nac&&Pop Rlz...

Y a alguien le extraña que trenes de 1966 fallen despues de un uso diario...Pero claro, el boleto lo sacamos con la sube, en eso si mejoramos. Gracias por mostrarnos gobierno que una vez su incompetencia es latente, una mierda que haya costado la vida de esta gente, una lastima que lo paguen los consumidores y no los que andan con chofer y auto blindado

Igual, la culpa no la tiene tba, ni el motorman....

Las frases del hijo de remil puta este de Schiavi....

La culpa la tienen los pasajeros!!!!

Extracto de la conferencia de prensa....

(los pasajeros...) "que tienen esa costumbre de abarrotarse en los vagones de adelante para bajar primero”.
Que reverendo hijo de mil puta, pero esto no es todo...

El funcionario aseguró que si el incidente hubiera ocurrido ayer, que era feriado, "la tragedia hubiera sido mucho menor, pero lamentablemente hoy el tren iba con 1200 personas".
Faltó decirle que por suerte funcionaron bien los paragolpes, sino hubiera sido peor la tragedia....

Este sorete se les ríe a todos los que sufren por esta tragedia....

que tipo hijo de puta, que tienen que ver las personas con la falta de frenos ???

Es tan triste, como posteé en otro post, que en la dictadura (1976), un tren a Córdoba tardaba 9hs, y el bondi 13, y ahora, el bondi tarda 9 hs, y el tren, tarda como mínimo 14 hs. (Si llega en horario, cosa que es muy probable...).-

(22-02-2012 21:06).py escribió: [ -> ]Los trenes siempre fueron una mierda vieja peligrosa, es el mejor ejemplo de la venta de humo que es el modelo industrial argentino.