(08-12-2012 19:40)Andres_Ctes escribió:  Chicos que opinan de Electromecanica y Mecanica?? Que clase de laburo puedo tener en Argentina? Son 2 carreras que están en la misma facultad donde estoy yendo a parar. Casualmente tengo la posibilidad de editar el formulario de inscripción y inscribirme a una de esas 2 carreras.

Leí por ahí que Mecanica tiene una amplia ventaja sobre Civil, es una carrera que prácticamente cubre muchos mas campos que la Civil. Que dicen?
Las materias son las mismas el primer año así que..

La primera tiene orientación "Maquinas agricolas" y la segunda no dice nada. Cuales serían las diferencias?

Electromecanica no es la que se encarga del diseño de motores, ventiladores industriales, etc..? No tendrá que ver aunque sea un poco con la parte automotriz?

Mecanica tiene campo mas amplio que civil, es cierto, pero pensa que por esto tambien te tenes que especializar mejor, osea...te dan las cosas mas basicas, ya que no saben a que vos te queres dedicar despues.
Electremcanica tiene un poco de mecanica y un poco de electrica, a mi en particular, no me gusta tanto, ya que ves las cosas de forma mas basica todavia.
Y lo de motores, fluidos, ventiladores, turbinas, etc etc etc lo hace el mecanico y/o electromecanico tambien...es segun en lo que vos te especializas. Te podes especializar en todo lo que sea mecanica, sea de aviones, construcciones, maquinas, fluidos etc...

Así que Mecanica tiene mas peso que Electro? Mirá vos..no lo sabía. Yo me estaría yendo el lunes o martes a preguntar en mi facultad si Mecanica cubre todo lo que se debe o solo tiene orientación a Maquinas agricolas. Vivo en la parte norte Noroeste del país y es muy frecuente ver estudios sobre el campo y las maquinas por ejemplo así que la orientación va ligada de acuerdo a la región.

A mi me gusta mucho la parte automotriz y de trenes, en esto se puede seguir especializándose después? De ser así basicamente que voy a aprender?
Yo elegí Civil por qué es una carrera muy completa y va acorde a mi gustos. Y creo que también se puede especializar en vias y transportes que es lo que mas me gusta.

Saludos

*bomba de humo*

Brich no dijo que tiene más peso, sino que en Mecánica estas más especializado (perdes la parte de Electrico y ves más cosas de Mecánica).

*bomba de humo*

Perdón entendí mal Y bueno..como dicen algunos..seguí la carrera donde mejor te sientas laburando en el futuro. Yo me plantee una ingeniería (no quiero saber nada con carreras no técnicas) y realmente me sentiría mejor haciendo calculos de estructuras. Puentes..Sistemas de transporte..Autopista..etc..

Igual me parece que Mecánica no es lo mio pero como estoy evaluando la función de cada una de las carreras y la verdad como dice Brich es muy interesante esa carrera..puede ser interesante pero hay que ver que es lo que uno quiero hacer o lo que te sentirías bien haciendo.

Igual no se por qué se me hace que Civil es la ingeniería que menos aportes hace al país. No se por qué pero como que algo en la cabeza me obliga a tirarla abajo jajajaja

(08-12-2012 22:04)Andres_Ctes escribió:  A mi me gusta mucho la parte automotriz y de trenes, en esto se puede seguir especializándose después? De ser así basicamente que voy a aprender?
Yo elegí Civil por qué es una carrera muy completa y va acorde a mi gustos. Y creo que también se puede especializar en vias y transportes que es lo que mas me gusta.

Saludos

Depende para que lado vayas. Mecanica tiene estabilidad y elementos de maquina, o sea, todo lo referente a la parte de maquinaria, desde el diseño de los chasis hasta de las plantas motrices y todo lo que vaya en el medio. Civil irias mas para el lado de, como decis, las vias, las estaciones y todo lo que pueda haber en el medio. Pero ambas manejan lados de los ferrocarriles distintos y solo convergerian en el punto de apoyo de las ruedas, pero nada mas.
Las especializaciones en ferrocarriles existen y con el titulo de mecanica las podes hacer sin problemas, todo lo referente a la mecanica de los trenes no cambia mucho en lo que es la mecanica de un auto o un colectivo, lo que aprendas dentro de esas especializaciones son los problemas que puedan llegar a surgir, en este caso, en lo que es diseño, operacion y mantenimiento de ferrocarriles.

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(08-12-2012 22:40)Andres_Ctes escribió:  Igual no se por qué se me hace que Civil es la ingeniería que menos aportes hace al país. No se por qué pero como que algo en la cabeza me obliga a tirarla abajo jajajaja

Es que en este pais no te construyen un puente ni aunque los mates o te pavimentan una ruta salvo que sea epoca de turismo.
De todas formas, mira los proyectos de subtes (mas alla que los tengan de adorno), los proyectos de soterramiento, el de los tuneles trasandinos binacional, por decir algunos. Aportan.

Lo preguntaba por qué hay gente que se mete en Mecanica por la parte de los autos pero yo mismo entiendo que la carrera va mucho mas allá de eso.
Osea me puedo especializar después en la parte automotriz? Es también valido para la parte de trenes?
Pienso que si pienso meterme en Mecanica solo para eso no tendría sentido. Que piensan ustedes? El Civil es el que calcula las vias que debe recorrer el tren además de la base o ruta que lo mantiene.
La parte automotriz me fascina un montón. Desde el diseño hasta los motores y luces. Pero por ese sentido no la eligiría ya que como se dan muchas otras cosas en la carrera me "aburriría" fácil jajaja

Te podes especializar trenes, autos, aeronautica, exploracion espacial, las posibilidades son muchas. Los conocimientos estan todos relacionados, pensalo como que mecanica es un caso general y las especializaciones casos particulares, te vas a encontrar que muchas cosas que aprendas en una especializacion te va a servir en otra, no hay limites definidos. Tene en cuenta que la carrera no se queda solamente en los motores si no tambien en lo que soporta esos motores, la parte estructural, el esqueleto de las maquinas. Tambien te puedo decir que podes ser ingeniero mecanico y no tocar un motor de combustion interna en tu vida.
¿Que te mueve mas?¿los trenes o los puentes para los trenes? Si es lo segundo, entonces andate a civil, porque en mecanica apenas rascas un poco de eso.

La verdad me mueven mas los trenes. Pero difícilmente Mecánica estudie todo eso completamente?
Igual vamos a lo mas importante: Que hace un Ing.Mecanico recién graduado acá en Argentina? Por qué Civil tiene mucha salida laboral y te soy sincero es lo que mas me viene gustando hasta el momento pero Mecánica es una carrera mucha mas preferida que Civil y hasta diría mas importante. Por eso como me gusta la parte automotriz y de trenes quiero ver si le doy una oportunidad a esa pero igual. Las estructuras, con ver edificios super top en construcción ya me vuelvo loco por ver como hicieron todos los estudios o estructuras jaja.
Civil me llama mas la atención por la salida laboral. A la hora de elegir tuve en cuenta las salidas laborales de todas las carreras que tuve en la mente. Por eso descarte Civil por qué va a ser un mamaracho llegar a ser lo que realmente quería jaja!

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Igual voy a buscar en Google todo lo que puede llegar a abarcar Mecánica. En la pagina de mi facultad también brindan información pero no esta del todo completo.
En una de esas me convence mas Mecanica..quien dice jaja pero igual voy a ver las especialidades primero. Hablan muy bien de Mecanica la verdad. Muchas la consideran una de las Ing que mas campos abarca por ejemplo pero el tema es el laburo que podes llegar a tener acá.

PD: La orientación en maquinas agrícolas que brinda mi facultad: Quiere decir que la carrera va a estar enfocada solamente en maquinas agrícolas o se pueden llegar a tocar otros temas mas? El lunes voy y pregunto eso en la facultad. No me va eso la verdad.

(08-12-2012 23:46)Andres_Ctes escribió:  La verdad me mueven mas los trenes. Pero difícilmente Mecánica estudie todo eso completamente?

¿A que te referis con completamente? En lo que maquinaria se refiere seguro que si, desde las ruedas hasta el los pistones el mecanico esta ahi. Ahora, fuera de la maquina es otra cosa (para no complicar, porque tambien se podria meter en la fabricacion de rieles), la parte del camino, ya sea por tunel, puente o en areas urbanas es incumbencia de un civil. Es natural esa separacion, de la misma manera que un medico no sabe como se fabrica un tomografo.
La salida laboral es variada y depende del contexto nacional. Hablando de ferrocarriles especificamente, es un area que esta trabajando en el pais, en la fabricacion de coches (hay un astillero involucrado pero no me acuerdo cual), tambien en algunos trenes diesel, pero no se compara con la automotriz que es mucho mas grande. Las condiciones estan dadas para ampliar el mercado, la necesidad esta.
Fuera de los ferrocarriles tenes un monton de areas, automotriz, naviera, aeronautica, energetica, petrolera, etc. La mecanica es como las camisas blancas, las podes combinar con cualquier cosa, por eso no te sorprendas ver a un ingeniero trabajando en un auto electrico o en una central nuclear.

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(08-12-2012 23:46)Andres_Ctes escribió:  PD: La orientación en maquinas agrícolas que brinda mi facultad: Quiere decir que la carrera va a estar enfocada solamente en maquinas agrícolas o se pueden llegar a tocar otros temas mas? El lunes voy y pregunto eso en la facultad. No me va eso la verdad.

No conozco la curricula de maquinas agricolas, pero la base mecanica la vas a tener, con ella podes disparar para el area que mas te guste. Lo ideal es ir mecanica a secas, ya que si no te interesa la parte agricola vas a ver cosas al divino boton.

Uhhh eso realmente es muy bueno! Me gusto eso che. Me da un poco mas de confianza hacía mi y de mis decisiones. Leí por ahí que un Ing. Mecanico también laburo en la construcción o también labura con los Civiles puede ser? Y en que sentido

También me gusto mucho la parte de los barcos que transportan mercancía, autos, petroleo, etc. En Corea están fabricando uno enorme y la verdad me dejo impresionado.
La parte automotriz es la que mas me gusta. Y los trenes y autobuses ni hablar pero siempre me gustaron las 2 partes por ejemplo. El recorrido. Las estaciones y el transporte obviamente.

Todavía sigue sin convencerme la orientación, en cuarto año tiene 2 materías que se llaman Maquinarias Agricolas I y II. Fíjate, te paso el programa para ver mas o menos a que va la carrera.

http://ing.unne.edu.ar/ncarreras/mecanic...anest.html

También te dejo la de Electromecania pero basicamente son las mismas materias excepto Maquinarias agricolas.

http://ing.unne.edu.ar/carreras/pub/ELEC...IDADES.pdf

Por ahí leí que Mecanica esta siendo reemplaza por otra de acuerdo a las exigencias del mundo. Esa carrera es Mecatronica. Puede ser?

Gracias por tu tiempo che. La verdad estás siendo de gran ayuda. Disculpá si te quito algo de tiempo si?

En realidad hay varias materias enfocadas a la parte agricola, pero las materias base de mecanica estan, simplemente meten de prepo las especializacion en maquinaria agricola, pero tranquilamente podria ser otra especializacion. Vos mira el plan de estudios de Mecanica http://www.frba.utn.edu.ar/carreras/meca...?pag=plan, compara con lo que te ofrecen.

Te repito, la base mecanica te va a servir para encarar a cualquier especializacion que quieras, electromecanica o mecatronica por ejemplo, que son disciplinas que combinan la mecanica con la electronica. Vos salis de la facultad con los conocimientos base de mecanica y con la especializacion adquiris lo que te falta de electronica. Obviamente te ahorrarias tiempo haciendo, por ejemplo, mecatronica porque adquiris los conocimientos de un saque, pero haciendo mecanica no te impide para nada seguir esa rama de conocimientos.

Cita:Leí por ahí que un Ing. Mecanico también laburo en la construcción o también labura con los Civiles puede ser? Y en que sentido

Son equipos interdisciplinarios, en los que varios profesionales de varias especialidades se juntan para un laburo en comun. Por ejemplo, las incumbencias de los mecanicos tambien incluyen la instalacion de aires acondicionados o de calefaccion, a si que la razon del trabajo en conjunto esta a la vista.

Te soy sincero. Me llama mas la atención Mecanica por el importante peso que tiene. De hecho el primer año son las mismas materias que Civil. Osea todo bien, me recibo pero mientras tengo que tener un laburo. De que laburaria por ejemplo mientras me este especializando por ejemplo en Automotriz y trenes? Por darte un ejemplo. Tengo que buscar muy bien las especialidades de esta carrera. Yo lo que mas quiero es investigar y desarrollar algo re copado.
El Mecanico se encarga también del diseño de un auto, un tractor, tren, etc..no??

(09-12-2012 00:50)Andres_Ctes escribió:  Osea todo bien, me recibo pero mientras tengo que tener un laburo. De que laburaria por ejemplo mientras me este especializando por ejemplo en Automotriz y trenes? Por darte un ejemplo. Tengo que buscar muy bien las especialidades de esta carrera.

De lo que consigas, depende de los contactos que tengas, de tu formacion secundaria y de las ofertas que haya por donde vivas. Puede que tengas suerte y trabajes en algo relacionado a la carrera o puede que no. Cuando tengas el titulo o estes terminando la carrera es otro cantar.

(09-12-2012 00:50)Andres_Ctes escribió:  Yo lo que mas quiero es investigar y desarrollar algo re copado.

Eso depende del perfil de la universidad en la que te formes (tanto en la carrera como en una especializacion).
Pero para que no entres a la carrera como un Oompa Lompa que se clavo 3 Red Bull, te digo que hay veces que los ingenieros son tipos que se la pasan en la oficina viendo como carajo acomodan los numeros para tener todas las maquinas funcionando y dando rentabilidad a la empresa.

(09-12-2012 00:50)Andres_Ctes escribió:  El Mecanico se encarga también del diseño de un auto, un tractor, tren, etc..no??

Si

¿Qué porcentaje de egresados se dedica a diseñar un auto, un tractor, un tren, etc.?

Pocos, muy pocos.